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实施物流管理的目的：以前，实施物流管理的目的就是要在尽可能最低的总成本条件下实现既定的客户服务水平，即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡，并由此创造企业在竞争中的战略优势。根据这个目标，物流管理要解决的基本问题，简单地说，就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。文/羊城晚报全媒体记者 沈钊图/受访者提供扎实投入做物流，菜鸟收获稳健增长。2月24日，阿里巴巴集团发布2022财年三季度财报。坚持产业互联网战略，菜鸟本季度总营收同比增长23%达196亿元，产业化、全球化、数智化物流扎实推进。阿里财报显示，菜鸟物流主要增长来自为国内商家、消费者提供的履约及增值服务，以及跨境及全球服务中来自第三方商家的收入增长。本季度，菜鸟首次汇报抵销跨分部交易前收入。季度总营收196亿元中，外部收入占到67%，显示随着稳扎稳打建立自身的物流能力，菜鸟自营物流获得市场高度认可和选择。面向未来，菜鸟方面表示，将坚持长期主义，聚焦产业化、全球化和数智化，夯实物流核心能力，驱动高质量增长。阿里财报显示，本季度菜鸟日均跨境包裹超500万，继续并肩国际物流巨头。菜鸟为中国及全球商家提供全球包裹、国际供应链及货运服务。其中，“5美元10日达”已覆盖20国，菜鸟还提供“2美元20日达”等服务，帮助跨境中小商家“用一杯咖啡钱送全球”参与国际贸易。在聚焦产业化方面，菜鸟坚定投入自身物流能力建设和价值创造。一直以来，菜鸟扎根产业，密切贴合物流场景和客户需求，直接服务全球商家和消费者，推动降本增效、提升用户体验。布局全球化方面，本季度，菜鸟持续强化全球物流运营，加大投入建设物流设施，夯实底层能力。当前，菜鸟物流员工分布在全球19个国家和地区，直接运营的跨境仓库超300万平方米。引领数智化方面， 菜鸟将互联网技术和产业高度融合，物流科技“贴地飞行”，做扎扎实实的科技，为物流产业持续创造价值。以跨境物流为例，菜鸟已和全球超过50个港口合作建立智能清关系统，实现秒级通关，带来无缝衔接和流转。据悉，2021年“双11”期间，超过350台菜鸟无人车在全国200多所高校完成了200万规模的包裹送货到楼。这是全国末端投入运营的最大规模的无人车配送集群。不仅如此，菜鸟还持续推动科技下乡、科技出海。在泰国，菜鸟为快递公司闪电达建成东南亚规模最大的自动化仓储系统，助其快速建立差异化竞争力。来源 | 羊城晚报羊城派责编 | 李志文

提供以下车辆载配：面包车规格：2×0.9×0.9可以装1.8方左右载重1吨；面包车加长规格：2.5×1.2×1.2可以装3.6方左右载重1吨左右；全顺货车规格：2.8×1.3×1.5可以装5方左右2吨重；3.2米货车规格：3.2×1.5×1.8可以装8方左右载重2吨内；4.2米货车规格：4.2×2.05×2.2可以装15方左右载重4吨左右；5.2米货车规格：5.2×2.3×2.2可以装26方左右载重8吨左右；6.8米货车规格：6.8×2.4×2.5可以装37方左右载重10吨左右；7.6米货车规格：7.6×2.4×2.5可以装43方左右载重13吨左右；9.6米货车规格：9.6×2.4×2.8可以装50-65方左右载重20-30吨左右；13米货车规格：13×2.4×2.8可以装90方左右载重30-50吨左右；17.5米货车规格：17.5x3x2.8可以装130-150方左右载30-41吨左右；以上车辆规格仅供参考，具体以实际装货为准，最大承载量不超55吨。优势所在：便利：以目的地最近的分拔点配送；快捷：保证当天发货，尽可能直达；增值：专职客服跟足踪物流进度及回访收货方；安全：专人核对数量并监督装卸车；保障：公司针对搬运及运输过程中造成的破损进行赔偿；

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