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广州市鑫富物流有限公司，成立于2010年。鑫富物流有限公司是一家经营物流与包装的多元化、多功能现代综合性公司，实力雄厚、经验丰富。公司引进科学规范的管理制度和质量保证体系，本着“货源就是生命，客户就是上帝”的经营思想，积极为客户提供仓储、包装、配送、运输等一条龙服务，特别在运输及包装领域具有较强的竞争力。公司具有独立的法人资格。公司现有员工一百多人，拥有整合各种运输车辆三百余台、车型有高栏、平板、高低板、直板、翻斗自卸车一般车宽为2米、2.3米、2.8米、3.5米,车长为6米、 8米、10米、12米、17.5米、21米等, 能承重为10吨至100吨左右。鑫富物流一直秉持“以人为本，协同竞争，视客户为战略伙伴，谋求通过合作来实现持久的双赢”的经营理念。致力于为生产服务，为流通服务，力争成为企业、商业的最佳辅助桥梁，成为具有独特创造力的优质物流服务与您肝胆相照，共铸双赢！公司以“团结拼搏、做强、做大、做久”的企业精神；以“尊客爱货，信誉至上”的服务宗旨实现了从零起步的跨越式发展，创造了产值连年翻番、效益连年增长、服务连年优化、实力连年攀高的连年业绩，广州物流公司力争在三年内成为国内最具特色的名牌企业。坚强勇敢、诚信踏实的万达人正以坚定的步伐认认真真、诚诚恳恳的走好每一步！ 广州市鑫富物流有限公司，成立于2010年。鑫富物流有限公司是一家经营物流与包装的多元化、多功能现代综合性公司，实力雄厚、经验丰富。公司引进科学规范的管理制度和质量保证体系，本着“货源就是生命，客户就是上帝”的经营思想，积极为客户提供仓储、包装、配送、运输等一条龙服务，特别在运输及包装领域具有较强的竞争力。公司具有独立的法人资格。公司现有员工一百多人，拥有整合各种运输车辆三百余台、车型有高栏、平板、高低板、直板、翻斗自卸车一般车宽为2米、2.3米、2.8米、3.5米,车长为6米、 8米、10米、12米、17.5米、21米等, 能承重为10吨至100吨左右。鑫富物流一直秉持“以人为本，协同竞争，视客户为战略伙伴，谋求通过合作来实现持久的双赢”的经营理念。致力于为生产服务，为流通服务，力争成为企业、商业的最佳辅助桥梁，成为具有独特创造力的优质物流服务与您肝胆相照，共铸双赢！公司以“团结拼搏、做强、做大、做久”的企业精神；以“尊客爱货，信誉至上”的服务宗旨实现了从零起步的跨越式发展，创造了产值连年翻番、效益连年增长、服务连年优化、实力连年攀高的连年业绩，广州物流公司力争在三年内成为国内最具特色的名牌企业。坚强勇敢、诚信踏实的万达人正以坚定的步伐认认真真、诚诚恳恳的走好每一步！ 《专线网络遍布全国》 我司掌握着发往全国各地的几千家货运专线的资料并与其中多数专线有良好的合作关系，随时可以把任何货物用最低的价格发往国内的任何地方。因为合作专线多，选择余地大，所以能够确保客户的零担货物当天发车，比自已开专线的可能还走得快；因为货量大，专线都很重视跟我司的合作关系，所以我们的发货价格总是很低的；因为合作关系广，全国各地所有城市都有我司的合作者，在中国，我司几乎没有走不到的地方。

鑫富物流在与客户达成每一次运输的使命前提就是：防止上述现象的发生，让每一位客户放心。我们的五大目标：服务第一目标；货运快速、及时第二目标。为客户节约成本第三目标。 公司规模优化第四目标。库存调节第五目标。我们的客户范围：机关单位、集团、实业、独资企业、跨国公司、个体经商、生产企业、供应企业、销售企业、回收企业、个人等等。超人货运轿车托运“门到门”货运、配送服务流程： 24小时客户服务——订单处理——需求预测——装卸搬运——仓库和储存——称重、检测、物品包装——交通和运输（中途客户可根据货运单号随时跟踪查询物品地点）——配送联络——完成您交给我们的每一次运输保障。 通过广州鑫富物流整合与众多往返广东的回程车源运输车队联网，构成四通八达的运输网络，并根据客户的要求，为客户量身设计合理的物流运输方案；为您提供完善的一体化区域物流配送服务，更大程度减低客户的物流成本。 公司安全保障： 根据客户运输的货物性质和种类不同,有针对的制定运输过程中的预防货损方案，将可能性降到最低。同时,公司对所有货物进行全程保险,因不可抗力等因素而造成的货损由本公司先行赔付,使您高枕无忧。随着时代变化，科学发展，我公司的网络设备先进，随时能把全国各地的市场价格反应给您，减少您不必要的损失，诚信地帮您降低成本。 本公司实力雄厚，如贵方货物贵重，发货量大，我公司可根据您的需要，可交纳５万－－１００万的风险抵押金，真正做到让您公司高枕无忧，放心把您的货物给我公司承运. 公司货物跟踪： 采用现代物流信息管理系统，与国际先进物流技术接轨，通过现代信息技术的应用，组成了快捷的通讯网络系统，在整个物流运作过程中，

广州运到九江九江县运输专线特快直达《投资者网》谷毓榕编辑 汤巾近期，中通快递股份有限公司（港股上市主体为中通快递开曼有限公司，下称“中通快递”，2057.HK）南宁转运中心项目宣告竣工。南宁转运中心项目于2020年9月开工建设，于2021年10月试生产。资料显示，中通跨地南宁转运中心的业态为“现代物流＋智能仓储＋新零售”，运营模式为“基地仓储＋干线运输＋末端配送”。竣工后，该中心将降低物流成本，提高物流效率，预计年产值达到5亿元，日处理包裹量可达400万个。2021年前三季度，中通快递总营业收入达到211.88亿元，同比增长24.95%，其中快递服务收入达到190.22亿元，同比增长12.92%。公司实现净利润11.48亿元，同比下降5.16%，但剔除上年度税收返还的一次性影响后，调整后净利润同比增长13.7%。而快递业“一哥”顺丰控股（002352.SZ），2021年前三季度1358.6亿元，同比增长23.97%；归属于上市公司股东的净利润17.98亿元，同比下降67.89%。因此，中通快递已经缩小了与顺丰控股的净利润差距。从二级市场表现来看，中通快递在2021年2月股价触及高点296.42港元/股（前复权价），此后持续震荡。截至今年2月24日，中通快递收于230港元/股，市盈率（TTM）为37倍，总市值1902亿港元。 中通快递上市以来股价走势（单位：港元/股）数据来源：Wind内部梳理和继续扩张从市场份额看，中通快递已经五年连续第一，市占率从2014年的13.01%上升至2020年的20.39%。2014-2021年第一季度各快递公司市场份额占比数据来源：公司公告，国金证券研究所这一切的背后，与中通快递的内部梳理、快速扩张紧密关联。此前，作为大型集团，公司打造了中通快递、中通快运等两个品牌。两个品牌均各自设有服务网点，区别是中通快运的时效性更高，因此扩张速度更快。2020年，中通快运的服务网点有1.2万家，分拨中心67个，日运力为3.8万吨。不过，快递和快运在经营过程中，却出现效率瑕疵。资料显示，内部梳理前，快运和快递的加盟商重合度高达90%。对此，公司开始了内部梳理，重点放在分割快递和快运的网点、加盟商等方面，并重新安排、优化。2021年，快递和快运等两张网络的加盟商重合度，已降低到20%以下。梳理后，快运在运作模式上采用“中心直营＋加盟网点”的扁平化体系。截至2021年6月30日，快运的全国网点已达3.01万家，并与超过5450家网络合作伙伴直接签订协议，全国网点数量位居国内快递业之首。从业务方面来看，中通快递2021年前三季度完成业务量159.47亿票，同比增长37.56%，市占率达20.77%，其中快递服务2021前三季度总收入为190.22亿元。先梳理网点和加盟商、再继续扩张，中通快递在选择新加盟商时，更倾向小规模加盟商。其中缘由，公司既加强了总部对加盟商和保证末端网点的管控，同时每个加盟商因管理的网点数量较少，也有利于网点精细管理。如此改变下，中通快递再度提升了市占率。不过，由于扁平化管理的弊端难以彻底治理，即对网点的管理仍不够精细，导致公司的地方网点出现负面新闻。2022年2月，据钱江晚报报道，有客户投诉中通物流的中转站拒收个别寄收地为杭州的快递。公司给出的回复是疫情管控，然而当时杭州已经降为低风险，不再带星。此前1个月，一条为#中通快递员遭投诉当客户面踩碎包裹#的题目登上了微博热搜，引起了广泛关注。对此，中通快递客服给出的回应是：涉事员工为临时工，公司已给予罚款和开除的惩罚。总部人士给出的回应是对于涉事员工，公司将进行内部培训再上岗，并解释由于双11期间派件量过大，临时请外人协助，内部管理不是特别及时到位。价格战下的无奈中通快递因处置快递上了微博热搜，然而，一波未平一波又起。2022年2月，据九派新闻报道，有快递员因未收到每单快件派费增加的1毛钱而多次投诉，最后被网点随便找了个理由开除。这里的1毛钱，是国家规定快递公司必须给快递员的费用。事后网点给出的回复是：请不起、要求太多。据了解，中通快递员的派费收入由总部和网点两部分构成。此事件中，总部派费确实多了1毛钱，但网点又给减了1毛钱，所以最终还是原来的派费水平。究其原因，快递业仍处于价格战的内卷之中，因此影响了网点的盈利能力。上述新闻中的加盟商直言：“（总派费）费用就是这个费用，因为给得多我们给不起，直接要倒闭了。”该案例中，可看出加盟网点和快递员的矛盾。快递员就是自身收入未增加，小型加盟网点给快递员的派费取决于分成比例。不过，受困于价格战的大环境，近年来网点能拿到的分成一直在减少，导致下分到快递员手中的收入也无法提升。独特的网络合作伙伴模式资料来源：公司官网，国金证券研究所对此，中通快递做出了改变的尝试。公司向派件网点支付末端派送服务费，计划以此既解决收入分配不公的问题，又平衡揽件方和派件方的费用负担。此机制下，中通快递的稳定性得到提升，加盟商的换手率低于5%。然而，成本是价格战的核心。收入减少的情况下，目前还没有完美的方案出现。实际上，快递行业的价格战并非一朝一夕。过去3年，快递行业价格战不断升级，尤其在2020年，伴随新玩家极兔进场和疫情的双重影响，价格战进入深水层。值得注意的是，持续的价格战已引来行业监管。2021年9月，浙江发布了《浙江省快递业促进条例》，规定快递费不得低于成本价，此举措将使得快递行业同行之间的价格战开始趋于平缓，减少竞争压力，快递企业盈利有望改善。总体来说，中通快递在内部梳理后仍保持了较强的竞争力，但仍需注意加盟网点扁平化管理的弊端。价格战下，快递业的前景，还有待观察。（思维财经出品）■ 热烈欢迎厂商莅临广州鑫富物流有限公司，—成功人士们的首选！ 1、广州鑫富快运物流承接物流及货运业务； 2、广州鑫富快运物流货物仓储和暂存、中转 3、广州鑫富快运物流承接整车、零担业务 4、广州鑫富快运物流货物运输保险 5、广州鑫富快运物流商品打包，订做封锁、半封锁、纸箱包装、木箱包装 6、广州鑫富快运物流为个人和公司提供长途搬家业务轿车托运 7，广州鑫富快运物流贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输 8、广州鑫富快运物流办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务 9广州鑫富快运物流普通、高级化装品；钢琴电脑专业搬运、包装的运输业务 10广州鑫富快运物流提供专业长途搬家业务

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