黄埔广州到塔城塔城货运专线-鑫富物流-电话：18620540886，业务qq：364454474，袁经理

黄埔广州到塔城塔城货运专线上半年，我国完成交通固定资产投资.万亿元，比00年同期增长.%；完成营业性货运量.亿吨，比00年同期增长.%……记者从月日交通运输部举行的例行新闻发布会上获悉，上半年，我国货运量港口货物吞吐量保持较快增长，客运量延续恢复态势，客运结构进一步加速优化，交通运输经济正在加快回到疫情前的运行态势，主要指标运行趋于平稳稳中加固稳中向好，“脉动”强劲有力，与规上工业增加值全社会用电量等宏观经济指标走势基本吻合。从交通投资增速来看，上半年.%的增速已经逐步回归到疫情前常态。其中，公路水路完成投资.万亿元，比00年同期增长.%，比0年同期增长.%。交通投资稳定增长，能够带动上下游相关行业共同发展，拉动地方经济，对于稳就业也有着积极作用。作为经济发展“晴雨表”，社会普遍关心的货运量表现十分亮眼，增长稳定性持续性较强。上半年，完成营业性货运量.亿吨，比00年同期增长.%，比0年同期增长.%。“货运量的增长速度与工业增加值用电量等宏观经济指标走势基本吻合。”交通运输部新闻发言人孙文剑表示。此前公布的数据显示，上半年规模以上工业增加值同比增长.%，两年平均增长%；上半年全社会用电量同比增长.%，较0年同期增长.%。多个经济数据互相印证，表明我国经济运行更加稳固。与此同时，客运也在逐步恢复，结构加速优化。营业性客运量降幅进一步收窄。上半年，完成营业性客运量.0亿人次，比00年同期增长.%，比0年同期下降了.%。上半年，全国个中心城市公共交通客运量为.亿人次，比00年同期增长.%，比0年同期下降.%。上半年，交通领域还有一个突出现象就是国际集装箱班轮市场非常火爆，一舱难求一箱难求运价持续上升。这与上半年我国外贸发展态势良好有关，展现出我国在构建以国内大循环为主体国内国际双循环相互促进的新发展格局方面取得的显著成效。孙文剑介绍，上半年我国货物贸易进出口总值.0万亿元，比00年0年同期分别增长.%和.%；其中出口.万亿元，比00年0年同期分别增长.%和.%。“进出口快速增长，必然要求港口集装箱相关的货运能力与之相匹配。”孙文剑说，我国外贸形势的持续向好，推动国际集装箱运输需求呈现大幅增长的态势。月以来，受苏伊士运河堵航部分国家疫情暴发等事件影响，包括中国在内的各主要航线运力持续紧张，运力供需严重失衡，使得运价上涨成为全球普遍现象。目前，周边多数国家主要航线运价已高于中国。交通运输部在做好疫情防控的前提下，积极引导国际班轮公司加大中国大陆出口航线的运力和集装箱供给力度，提高集装箱运输效率。同时，鼓励班轮公司在满足安全的情况下，可以使用杂货船特种船等运输集装箱，增加运力供给。在各方的努力下，上半年北美航线运力达到万标箱，比00年0年同期分别增长%和%；欧洲航线运力达到了0万标箱，比00年0年同期分别增长0%和%。上半年，我国完成港口货物吞吐量.亿吨，比00年同期增长.%，比0年同期增长.%。完成集装箱吞吐量.亿标箱，比00年同期增长.0%，比0年同期增长.%。不过，当前交通经济运行也还面临着一些困难。一方面，当前国际疫情形势依然严峻，国内也出现零星疫情，外防输入内防扩散压力比较大。作为疫情防控的关键部门，交通运输部门落实落细疫情防控措施，推广电子化自动化措施，效果良好。另一方面，当前正值“七下八上”防汛最关键阶段，防洪防汛防台风形势十分严峻。交通运输部门将继续立足防大汛抗大洪抢大险救大灾，坚持底线思维，全力做好交通运输防汛防台风和应急救灾工作，确保各地交通在汛期保持平稳，保障经济社会平稳发展。记者齐慧来源经济日报声明转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正删除，谢谢。邮箱地址newmedia@xxcb.cn举报/反馈

物流车广泛用于物流业。作为搬运工具，可保证货物在运输过程中不受损坏。物流车已经在快递电商快消零售大件家居医药物流搬家农产品物流甚至生鲜冷链物流等城市货运的各个细分领域得到了广泛的应用。行业主要上市企业五菱汽车000.HK江铃汽车0000.SZ长安汽车000.SZ东风汽车0000.SH本文核心数据销量细分市场占比物流车销量波动上升0-00年，中国物流车的销量呈现波动上升的态势。随着国内居民生活水平的提高，居民对鲜果蔬菜肉类与海鲜的巨大需求以及政府对食品药品安全的监管力度逐渐加强，刺激了冷链运输市场的发展，从而促使冷保车市场需求大增，00年-月销量同比增长.0%。从月度销量走势来看，与整体市场一样，一季度受疫情影响销量同比下滑，月份之后随着疫情得到控制，生产生活恢复正常，物流需求回升，物流车市场回暖，销量同比转为正增长。通用厢式车仓栅车占据主要市场物流类专用车市场主要以通用厢式车仓栅车为主，00年-月两者份额达到.%。从车辆用途来看，通用厢式车与仓栅车依然是物流车市场的绝对主力，是各生产企业的必争之地。物流车销量势头较好，东风柳汽遥遥领先目前，我国物流车销量势头较好，占据专用车市场的主要地位。全国物流车销量领先企业主要由东风柳汽青岛五菱和柳州五菱，其中东风柳汽的物流车销量遥遥领先，达到辆。快递及物流业务量增长将推动物流车需求00-00年中国社会物流总额呈现逐年上升的态势，物流行业发展势头较好。快速增长的快递和物流业务量必然带动物流车采购需求增长。快递企业电商平台和城市配送等物流企业，近年来物流企业用车由租赁开始转向主动购置，应对快速增长的业务需求。此外，早期生产的物流车接近退役，这些旧车更新也将会带来一部分市场增长空间。因此，0-0年中国物流类专用车销量将呈现逐年上升的趋势。经过初步估算，0年，物流类专用车的销量将达到.0万辆。更多数据请参考前瞻产业研究院《中国专用车行业发展前景预测与领先企业技术研发进展分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据产业研究产业链咨询产业图谱产业规划园区规划产业招商引资IPO募投可研招股说明书撰写等解决方案。更多深度行业分析尽在前瞻经济学人APP，还可以与00+经济学家/资深行业研究院交流互动。举报/反馈「本文来源中国民航报」月日，国际航空运输协会IATA，以下简称“国际航协”发布全球航空货运定期报告显示，今年月份全球航空货运市场比新冠肺炎疫情前0年月份增长.%。上半年航空货运增长率飙升至%，创下0年行业全年货运需求同比增长0.%以来最强劲的上半年业绩。受新冠肺炎疫情影响，0年与00年月度数据同比结果有所失真。除非另作说明，本文的同比结果均为与0年月份常态需求数据所进行的对比。全球航空货运需求按照货运吨公里或“CTKs”计算同比0年月份增长.%。各区域差异显著。月份，北美航空公司增长.%。中东航空公司增长.%，欧洲航空公司增长.%，非洲航空公司增长0.%，亚太航空公司增长0.%。拉美航空公司下降0.%。由于客机持续停飞，总运力按照可用货运吨公里或“ACTKs”计算仍比新冠疫情前水平0年月份低0.%。腹舱运力比0年月份下降.%，部分被货运专机运力增长.%所抵消。潜在经济增长和有利的供应链现状拉动航空货运美国的库销比处于历史最低水平。意味着企业必须迅速补充库存，通常使用航空货运。采购经理人指数PMIs——航空货运需求的领先指标，表明大多数经济体的商业信心制造业产出和新出口订单都在快速增长。从消费品到服务的重大转变尚未实现。航空货运相对于集装箱运输的成本竞争力和可靠性有所提高。空运相对于海运的平均价格已大幅度下降。远洋运输公司的调度可靠性也有所下降，月份的可靠性约为0%，而危机前为0~0%。国际航协理事长威利·沃尔什先生WillieWalsh表示“随着全球经济持续从新冠肺炎危机中复苏，航空货运业务正蓬勃发展。上半年的需求量比危机前水平高出%，航空货运成为许多航空公司的收入生命线，而边境关闭导致国际航空客运业务受到重创。值得一提的是，上半年货运强劲的表现将会持续。”航空货运市场——0年月份月份各区域表现亚太航空公司与0年同期相比，0年月份国际航空货运需求增长.%。该地区国际运力与0年月份相比下降.%。尽管需求仍然很高，由于国际运力短缺，且制造业PMI不及欧洲和美国强劲，导致地区增长受阻。北美航空公司与0年月份相比，0年月份国际需求增长.%。经济基本面和运转良好的供应链继续拉动北美航空公司货运增长。与0年月份相比，国际运力下降.%。欧洲航空公司与0年同期相比，0年月份国际需求增长.%。0年月份国际运力比0年月份下降.%。欧洲制造业PMI非常强劲，市场仍然推动欧洲航空公司货运增长。中东航空公司0年月份国际货运量比0年月份增长.%，得益于中东至亚洲和中东至北美贸易航线的强劲表现。与0年同期相比，月份国际运力下降%。拉美航空公司月份国际货运量比0年同期下降.%，在所有地区中表现最弱，环比有所下降。0年月份国际运力比0年月份下降.%，表现不佳主要是由于本土航空公司失去了其他地区航空公司的市场份额。非洲航空公司与0年同期相比，今年月份国际货运需求增长.%。虽然增速高居所有地区之首，但非洲航空公司货运量仅占全球货运量的%。月份国际运力比0年同期下降.%。国际航空运输协会举报/反馈鄂州位于人口稠密地区的中心，交通十分发达，其直径.小时的航空圈能够覆盖中国0%的人口面积，换句话说，鄂州000公里半径辐射京津冀长三角珠三角长江中游和成渝五大城市群,以及山东半岛辽中海峡两岸关中中原江淮和北部湾七大区域性城市群,是个非常理想的物流中转枢纽站。潜江小龙虾山东大樱桃新疆哈密瓜内蒙羊肉……在吃货们的眼中，他们时刻散发着无尽的光芒。而现在，很简单，这些带有地方标志的特产，都可以通过快递来解决。吃货们只需要坐在家里沙发上，吹着空调，轻点几下手机，在电商平台下单，快递便会以各种最有效的方式，第一时间给您送过去。甚至老北京炸酱面正宗的重庆火锅，还有…….要流口水了。这主要得益于快递背后的各种交通工具。飞机在夜晚的天空中来回穿梭。满载快件的高铁在中华大地飞驰。冷链运输车在高速上运行着。甚至，无人机满载着内蒙羊肉，穿过高山峡谷，直接送到宁夏银川。0年月日，顺丰国际航空货运枢纽机场正式确定落户湖北省鄂州市，这是顺丰承运高端快递业务实现国际战略布局的重要一步。也是我国第一个获批建设的货运枢纽机场，也将成为全球第四个亚洲第一个专业货运机场。该机场将于今年交工验收并启动校飞。明年，我们的快件将会更快。各地好吃的在向吃货们招手。话说回来，为什么是鄂州。要知道，一个货运机场，完全可以盘活整个鄂州的经济，甚至武汉湖北整个华中地区都会直接收益。鄂州位于人口稠密地区的中心，交通十分发达，其直径.小时的航空圈能够覆盖中国0%的人口面积，换句话说，鄂州000公里半径辐射京津冀长三角珠三角长江中游和成渝五大城市群,以及山东半岛辽中海峡两岸关中中原江淮和北部湾七大区域性城市群,是个非常理想的物流中转枢纽站。此外，铁路方面，武九铁路穿越境内，连接了京九和京广铁路；水路方面，鄂州位于长江中游，长江航道鄂州段全场0.公里，可承载万吨级运量；公路方面，沪蓉京珠大广汉鄂四条高速呈“井”字分布，条通道直达武汉；航空运输方面，葛店区距武汉天河国际机场仅0公里，半个小时可抵达，能够满足运输需求。便捷的地面交通运输能够与航空货运对接，实现货物的多式联运，方便货物的集散，为枢纽建设提供条件。更重要的是，我国必须得有一座货运航空机场。在顺丰的航空货运体系中，全货机运输的货物量占比约为%，其余%的货物通过散航的客机腹仓运输。民航客机的起降时间经常受制于机场排队天气状况航空管制等因素，配载运量也需要与航司协调，总体上存在一定的不确定性。随着顺丰快递业务量的扩大，散航运输的不确定性对顺丰时效稳定性的影响将会扩大，因此顺丰需要依托航空货运枢纽，扩大货机规模，提高全货机货运量占比，降低散航运输的不确定性影响。说到顺丰，个人很佩服王卫这个人。年，王卫在顺德注册了顺丰速递，并拿着借来的0万块钱在香港砵兰街租了一个小门店。刚起步的顺丰和当时所有的快递公司一样，利用加盟制度和低廉的价格抢占市场。这种经营模式直到00年才被改变，顺丰取消了加盟制度，所有网点收归直营。同时，顺丰开始改变自己的定位，不再一味地以低价抢占市场，相反，开始着力将自己打造成更注重时效性的高端快递品牌。这样避免陷入与“四通一达”的直接竞争中。00年，非典爆发，人们出行需求减少，但快递业务却爆发性增长。王卫果断与扬子江快运签订合同，租下架全货机，使顺丰一举成为了国内第一家，也是当时唯一一家使用全货运专机的民营快递企业。为什么说是第一家民营，因为邮政此时早已有了货运飞机和航空机组。此后，顺丰与国内多家航空公司签订协议，利用国内0多条航线的专用腹舱进行快递运输。如此一来成本很高，但顺丰的时效性获得了压倒性优势。00年，全球金融危机爆发。航空公司大量取消飞机订单，特别是大量退租处置老旧飞机，这给王卫组建货运航空公司带来了空前的机遇。00年月，民航局批准顺丰航空公司筹建。顺丰航空一次购入架飞机，据传当时这架飞机是以非常低廉的价格购得。一年后，00年年底，顺丰航空正式投入运营，开始了在航空货运市场的征途。幸运的是，00年我国经济形势开始转好。也正是在这一年，我国航空货邮运输量达到万吨，比00年增长了万吨，这也是当时我国民航历史上最大的增量。此后，顺丰航空不断购入新货机，同时凭借强大的物流体系支持了公司航空货运业务的快速增长。0年，顺丰“借壳上市”，募集0亿元用于采购飞机和鄂州机场建设。至0年月，顺丰航空拥有架自营全货机，租赁架全货机，共执行航线条。00年年初，新冠肺炎疫情爆发后，全货机迎来了高光时刻。在此背景下，拥有国内最大货机机队的顺丰航空无疑成了最大的赢家。而疫情暴露出的我国航空货运能力的短板，也让航空货运企业获得了政府前所未有的关注。不过，尽管顺丰在国内是货运飞机最多的企业，但是与国际两大快递巨头FedEx架UPS架相比仍有很大的差距。需要指出的是，与顺丰主要采用宽体货机不同，FedEx还采购了大量的支线货机拥有架Cessna0B机型，载重吨；而UPS自有货机占比仅为%，其余%均采用短期租赁和包租模式。对于顺丰来说，这些都是可以借鉴的方式。此外，很多食材在运输过程中需要保鲜，还得讲究口感。为此，各快递企业纷纷布局冷链运输。现在，各快递企业已探索出“中心直营+加盟网点”模式。在原产地的朋友可能会注意到，一旦果子成熟，快递企业会蜂拥而至，直接在田间地头收货，进入物流网络。还有企业在全国构建了产地仓销售仓和网格仓，可以实现全国0%县级城市覆盖密度的门到门冷链物流网格。高铁也不甘示弱，加入快件运输当中。早在0年，顺丰便与中铁成立中铁顺丰公司，专注高铁运输，并首次尝试在北京和长沙之间整节拆座运输。樱桃小龙虾大闸蟹赣南鲜橙格尔木枸杞等生鲜更是高铁的常客。无人机目前仍在小规模使用阶段，主要用于高山峡谷交通不便地区。在内蒙古，顺丰大型无人机参与牛羊肉运输，鄂托克前旗当地的阿尔巴斯羊肉搭载顺丰FH-大型无人机飞往宁夏银川，时间仅需要小时，比现有运输方式提升天，到目的地还有羊肉的温度，更刚加工一样。这要是切一块，整个清炖羊排红焖羊肉，这口感，不要太好吃哦。举报/反馈

你有没有觉得今年的，相比以往有些平静。除了京东与淘系动作多些，拼多多和央视联合搞了场直播造了造势，唯品会等基本没有声音。物流快递层面也有类似情况，像圆通极兔等也基本没有大张旗鼓的宣传。至于战绩层面，目前只有京东公布了确切的交易数据0年月日0时至月日时，0“京东，周年庆”累计下单金额超亿元，创下新的纪录。这背后或许有很多原因，比如或许因为政策层面的原因刻意保持了低调，或许因为消费疲软，且消费者对于各种玩法的疲倦，或许因为大促时间的拉长，没有了“高潮”。至于快递企业的反映，或许是因为一次次练兵，已然让它们有了足够的应对能力，而此次大促尚不能让他们产生“大敌当前”的压力，反映到消费者层面，感受到的是与平时差别不大的服务。既然如此，今年物流还有亮点吗。作为每次“物流大考”之后必交的作业，今天我们再次做一次复盘。这次我们换个思路，不仅关注创新，也通过各个企业的动作窥探下各自的方向0京东物流如果说是京东的“主场”，那么京东物流则是这场大促中重要的物流担当。从体验上看，京东物流的表现一如既往，甚至好于平时。至少从笔者下单体验确实如此——凌晨下单上午收货。总的来看，京东物流在此次大促的表现可以总结为以下几点.服务更加下沉根据京东物流提供的资料，其快速的履约已经不局限于一二线城市了，今年期间，全国%的区县和%的乡镇消费者可以享受到“当日达”和“次日达”服务。这背后是其下沉成果的重要体现。据介绍，为深入贯彻快递进村战略，京东物流在0年推出“千县万镇小时达”时效提升计划，面向低线城市及重点县镇，以新基建下沉仓储模式创新产业带打造生鲜冷链物流建设和快递进村等核心措施，持续强化物流基础设施能力，推动城乡物流普惠。.加码预售前置做到凌晨下单上午收货，背后有很多的原因。其中重要一项是预售前置，即将商品提前布置到离消费者最近的站点。今年，京东物流在预售前置这一模式创新上再次加码，覆盖更多品类更多地域，全国00多个城市的消费者在支付完尾款后，都可体验到比平时还要快的分钟达服务。.再次强化技术高效履约背后同样离不开技术。今年，座亚洲一号再创新记录，作为亚洲电商物流领域规模最大的智能仓群，成为京东物流从容应对亿级订单的关键力量，智能仓单日处理业务量同比增长超00%。此外，京东物流首个大型智能物流仓落地青藏高原，其最新一批搭载L级别自动驾驶套件的智能快递车也在北京上海常熟等地规模化投用……这些都是其技术拓展的重要体现。.智能供应链当然，智能供应链其实也是京东物流科技的体现。我们单拎出来介绍，一方面确实亮点突出，另一方面也是因为这是京东物流的重要的发展方向。今年京东期间，京东物流供应链产品的“十项全能”运营举措进一步升级，同时基于大数据应用精准建模科学算法一体化全托管供应链，京东物流还为客户量身定制大促备货建议，以及合理分仓布品，并且实时进行库存监控精准管理一对一专项服务，开通绿色通道。从成果上看，为了保障供应链的智能高效，京东智能供应链每天给出超0万条供应链智能决策；京东与.%的自营供应商实现了智能供应链协同，从而有效提升供应链效率。整个期间，京东物流全国日均单量预测准确率已达到.%。.与产业共振今年京东的主题是“让热爱不止于消费”，而不止于消费的一个表现是，深入产业带带动新国货促进农产品上行……进而为推动乡村振兴和实体经济发展持续带来新的增量。具体到京东物流，整个期间，其助力快消服装家电家居C汽车生鲜等各行业客户的业务量和收入实现强劲增长，农产品上行业务量同比增长00%，一体化供应链价值充分释放。除了以上种种，绿色环保也在今年大促中重点强化。据介绍，京东物流“青流计划”通过在包装仓储运输以及回收再生等环节建立起的绿色供应链体系，包括减量包装可循环包装新能源车投用光伏发电纸箱/废弃塑料瓶回收等，实现期间碳排放同比去年减少%。其中，投用循环包装0万次，减少一次性垃圾近0万吨。0达达集团值得注意的是，今年，即时消费市场也在爆发。根据达达集团披露，月日至日，京东到家销售额同比翻倍以上增长；当天更是刷新平台单日销售额记录，突破亿元，成为众多零售商家品牌的增量场。手机数码美妆家电等品类的销售额同比去年增长都超过了倍。当天，达达快送即时配送订单量远超去年同期，增长迅猛，数码家电餐饮外卖即时配订单增速最高。平台整体配送履约率达%以上。达达集团这样的成绩单其实也在透露着一个趋势，即时消费在向全地域全品类全诉求发展。据京东到家C家电业务经理牟广森介绍，0年京东到家大促，低线城市销售额快速增长，从品类上看也不局限于生鲜快消，而是向更丰富的品类拓展，从诉求上看，消费者的需求也不再局限于应急买，“日常采买”已经成为了即时消费的主流诉求。在这样的趋势背后，是方兴未艾的即时消费市场——受益于即时消费的推动，预计0年OO消费市场规模达到万亿。这也不难理解，为什么除了达达之外，美团饿了么顺丰同城急送，纷纷拓展即时零售市场。0菜鸟今年全球智慧物流峰会结束后，物流指闻发文称，我们看到了一个“新菜鸟”，对于如今菜鸟的布局方向，我们用了四个词做总结做深做细向外轻重结合。其中，做深指的是深入产业供应链，赋能上下游；做细指协同各方，赋能生态，提升效率，改善服务；向外则指搭建全球网络，服务商家出海。今年菜鸟的表现，也正是这几个词的体现。做细提供好服务。菜鸟供应链介绍，今年“预售极速达”覆盖全国00个城市，不仅如此，中大件预售商品也首次被覆盖，“晚上下单，早上收货”成为菜鸟供应链服务全品类的可选服务。此外，今年针对新疆宁夏甘肃等西部地区的预售订单，菜鸟供应链也制定了商品预包优先发货的解决方案，配送时效得以有效提升，满足了更多消费者的快速收货需求。当天，全国0个城市消费者下单不到半天就收到包裹。做深一方面不限于“运输”，而是更加协同，以天猫超市为例，今年菜鸟直送联合天猫超市，除保持一贯的全国范围内送货上门服务，更利用仓配协同一体化的优势，在发货时效全链路准点率上全面保障。另一方面，与品牌商等合作更紧密，角色更重要，举例来说，菜鸟“预售极速达”月开始联合天猫小黑盒提供各类新品发售的快速送达服务，成为新品售卖的“首席快递官”，新品提前下沉到城市网点和社区站点，消费者抢购后尝鲜时间大大提前。期间，菜鸟“预售极速达”也将结合新品首发继续为消费者提供极速配送服务。向外服务出海。大促期间，菜鸟国际的业务持续增长，清关放行订单同比增长%。菜鸟首创新老口岸数据中心互为备份通道的技术方案，保障新开口岸清关顺畅。此前，菜鸟方面曾宣布，为更好的备战，菜鸟“秒级换单”区块链技术覆盖全国重点港口，帮助进口商家解决通关慢收货急等痛点。除此之外，据菜鸟方面介绍，今年的，几乎所有口岸都支持非保税赠品进入保税仓，保税仓内非保赠品合单发货，缩短赠品供应链，丰富买赠玩法，不仅为商家节省0%以上成本，更提升消费者的体验，赠品和正品一次收货。同时，菜鸟也扩展赠品支持仓，包括GFC全球订单履行中心和大贸仓，强化买赠机制，支持商家更多玩法。0苏宁物流天天快递“转型”之后，苏宁物流如何走也是外界关心的方向，毕竟小件快递有顺丰等合作伙伴承接。从近期的动作看，苏宁物流在仓与配两个环节做加码。仓前夕，苏宁物流升级推出优选仓经济仓两大云仓产品，灵活组合苏宁优选配特惠配的快递服务，以更好适应前端零售业态的供应链解决方案，提前为合作伙伴和品牌商家备足粮草和弹药。此外，此前苏宁物流也对外宣布了其“产地仓”赋能计划。目前，苏宁物流在金华佛山已经形成一仓发全国的网络优势，除长葛外，预计到今年底，苏宁物流还将新增潮州福安唐山等大产地仓的建设与运营，到0年，聚焦全国重点家居产业集聚区，将扩建至覆盖家居全品类的0大产地仓。期间，苏宁物流集结智慧物流运营系统全流程智能化设备标准化服务体系的0余座“超级云仓”日均处理订单超0万，全国多地的小件仓上线语音拣货系统，效率提升超0%，大件仓数字孪生系统持续升级，进出货效能提升0%。截至月日当天点，苏宁物流全国云仓发货量较去年同期增长倍，全链路时效同比提升小时分。配今年期间，苏宁物流正式推出“安心装”服务，以小时闪电送装送装一体送装预约送新取旧免费取退防疫安全等大服务重新定义大件上门服务标准，配送员一次上门就能完成送新拆旧装新回收旧家居等多项服务。另外，据苏宁物流相关负责人介绍，针对家居，苏宁物流还通过形式丰富的培训课堂，提升末端服务人员专业能力，为消费者提供全屋测量家居修复等更加多元化专业服务。这不难理解，家居家电是苏宁的强势业务，而且线上需求也在爆发，根据苏宁发布开局小时战报，活动开启小时，苏宁易购全屋家装智能家居产品销售额同比增长%。在此背景下，苏宁物流自然要匹配与之适应的物流服务。0日日顺同样追求好服务的还有日日顺。期间，日日顺推出“场景服务，按需定制”“进村入户，无处不达”“按约送装，超时免单”“送装同步，一次就好”“零货损，坏了就赔”“专业服务，品牌保障”六大承诺。此外，为了聚焦最后一公里用户服务体验，对原有的贵品服务进行升级，日日顺推出了“尊享达”服务，为用户提供个性化定制的场景解决方案。除了好服务与硬科技之外，关于日日顺，它近期的动作还让我们看到几个亮点.加码社区服务日日顺将“”的线上购物体验延伸到线下，推出跨行业跨领域的社区场景服务中心，将健身场景出行场景卫浴场景厨房场景等直接“搬到”用户家门口，让用户身处社区便可定制个性化的场景物流解决方案。.布局全渠道供应链在B端，面对复杂的消费供应链场景，日日顺为客户定制以线上线下库存共享为核心的数字化全渠道供应链设计及解决方案，将工厂的末端生产工序前置到日日顺的智能仓，为客户提供个性化定制的二次加工包装并交付等场景服务，并由家电行业向家居健身出行冷链快消C电子等行业复制延伸，实现从最后一公里到领先一公里的延伸。前者，既是抢占末端场景的表现，也是日日顺一直以来发力场景物流的思路表现，同时也可以为用户提供全流程的优质体验。而后者，则是其发力供应链的体现，毕竟日日顺如今的定位是中国领先的供应链管理解决方案及场景物流服务提供商，而制造供应链服务也是其营收的重要来源之一。0百世而在供应链方面，早早布局于此的百世，今年期间也做足了准备。为应对“”不断变化的新玩法，从月底开始，百世供应链就根据客户不同波次的订单预测量和客户库容需求，提前做好仓库面积场地保障系统压测自动化设备以及包装耗材和人力资源等运营保障方案，整合综合供应链服务能力，为前端品牌方以及终端客户提供高质量的物流服务。这样的部署，也让百世支撑了众多品牌商的业务，据百世供应链相关负责人介绍，欧莱雅与百世合作多年形成默契，在今年“”前进行订单预测，大促爆发期的订单量可达商家日常单量的百倍。通过大数据算法和强大的预判能力，为仓库扩容人力保障充足备货和自动化设备提供依据，仅月日和月日的预售活动期间，百世云仓已经发运超过万单欧莱雅旗下各品牌产品。事实上，百世供应链已经深耕鞋服快销等多个行业，为000多家品牌企业提供智慧供应链服务，满足企业商家中小商家BBBC业务的个性化需求。数据显示，截至0年月底，百世供应链拥有自营及加盟云仓共个，总管理面积0万平方米。近年来，百世供应链还在全国不断深化布局仓网，通过整合仓运配等资源，打造基于仓的BBC全渠道一体化供应链解决方案，以适应客户不同场景和不同层级的仓配服务需求。同样的表现，还体现在百世国际业务上，本月前两周，ShopeeLazada天猫出海等平台开启“.大促”“”等年中营销，百世从国内直邮东南亚的电商件量环比增长%，而这些快件多为当地消费者海淘的中国商品。百世供应链跨境业务部总经理吴林浩介绍“通过串联百世国内国外的物流网络，我们为国内卖家提供了仓储揽收集运清关派送等服务。接下来，我们还会通过百世在东南亚的公司为海外卖家提供端到端的跨境物流服务，助推国货出海。”能有这样的信心和成绩，同样也离不开其长期以来的布局。比如，在素有“祖国南大门”之称的广西凭祥，百世设立边境仓，紧邻友谊关口岸。这里发出的货物，在经历清关运输等环节后，约小时便可抵达越南河内。今年月，百世还将启动从凭祥边境仓开往越南河内泰国曼谷的跨境快递班车，其中发往河内的班车，可朝发夕至。0申通以往我们总是将目光聚集于快递业务，其实也应该看看新业务新增量新战场。不同于百世早早就在供应链国际等业务板块有布局，申通的新探索很多都开始于近一两年，比如这个其一再强调的CM业务。据悉，00年申通快递开始探索CM业务，去年双期间，申通快递首次在保定产业带打造产地仓服务，承接淘宝特价版CM快递需求。0年结合商流情况，申通快递将CM业务推向更多城市，除了保定外，还在武汉天津嘉兴芜湖东莞等多个地区也进行布局。申通快递CM管理部负责人表示，接下来申通快递CM还将加速发展，在申通快递业务体系内承担更重要角色，预计今年底CM业务单量将达到日均00万单以上。申通方面也表示，近年为了适应电商市场新变化，申通也正在努力创新服务模式探索新兴业务领域。CM作为在这一背景下诞生的创新业务，很好的契合了市场需求，不仅显示了申通创新应变能力，更有望成为申通业务多元化的标杆之一。如此措辞，可见方向。当然，快递的份额领先者依然在快递战场强化着自身优势，比如中通快递。今年，中通快递的一个关键词是“进厂”，至少在宣传层面如此。中通快递呈现出了几个代表案例。比如在安徽服务洽洽食品的案例中，中通快递介绍称，进厂收件除了可以保障消费者当天下单的商品当天揽收当天中转，提供最快速的物流时效外，还能通过物流企业承担末端操作成本的方式，避免了以往生产企业人手不足货物不能第一时间出仓而导致爆仓的情况。而在盼盼食品的案例中，中通快递也介绍了其总对总合作模式0年月，中通快递集团总部与盼盼食品达成合作，通过“总对总”的合作模式为盼盼提供全包式物流服务中通总部市场营销中心设立盼盼项目专职小组，与厦门本质盼品电子商务有限公司物流运输部门对接，对盼盼的需求“量体裁衣”，协调匹配优质的操作网点。自0年月起，中通快递为盼盼食品在松原武汉成都三地提供定制一体化的快递进厂服务，随产随发。在最新发布的公告中，顺丰也披露了其战绩。根据公告，期间，顺丰为天猫拼多多唯品会苏宁抖音快手等各大电商平台物流合作护航。为全面保障配送效率，此次期间指月日-月日，顺丰出动架全货机，超00班次航段，条高铁线路，超万车次干支线车辆，以及无人机配送，全力保障快件时效。在全网及各业务线全体员工努力下，公司顶住高峰挑战，期间公司整体业务量同比增长超过0%。顺丰表示，公司坚守始终如一的配送承诺。除了全面多元运力调配和投入外，在客户下单后收件中转派送的每个环节都全力以赴，准时到达率接近0%。同时坚持“+”服务，即微笑服务礼貌用语道别感谢“”个服务礼仪，统“”化的服务标准，始终用心为客户提供有温度的服务。同时，在高峰业务激增及资源紧缺的情况下，顺丰客服仍能保证优质及高效的服务。智能客服小时服务，人工客服0秒接通率达%，售后服务满意率达到.%。此外，顺丰也介绍了其智慧供应链能力，通过大数据云技术等科技加持，精准预测快件量与流向，平均准确率达%。“极效前置”通过大数据+AI精准预测，强大的布货及订单前置的应用能力，智能供应链标准化和规模化能力，服务覆盖内地全境，期间全国个城市.万个前置场，预售前天，签收率%。而韵达和它的“盟友”德邦，今年依然强调了自身科技方面的部署。据韵达操作部相关负责人介绍，在旺季到来之前，韵达南昌衡阳西安等多地分拨中心完成自动分拣设备再升级，极大保障了快件的高效转运。此外，期间，韵达通过对快件精准的流量流向数据预测，不断优化拉直路由线路，通过加强快件事前事中事后的全流程把控，确保快件急速运达。在收派环节，德邦快递基于大数据和人工智能技术，推出“销管家”智能分区系统以及智慧收派系统。“人机CP“提高了派送效率，提升了用户体验。在中转环节，德邦快递高效运用分拣系统分拣机器人无人叉车等科技手段，提高快递中转过程量大繁杂的分拣任务。同时针对快递破损的问题，德邦快递与华为合作，推出防暴力分拣系统，大大减少了快递破损率，快递破损同比下降.%。在运输环节，德邦基于大数据分析以及深度学习推出智能GIS系统，相当于为司机快递员提供了“活地图”，最大限度的减少运输时间，提升了快递运输效率。……你觉得这个，交易量怎样。物流表现怎样。有什么创新点吗。欢迎留言探讨。举报/反馈0年月日，基础司一级巡视员任虹同志主持召开《我国航空货运市场发展研究》课题结题评审会。会议邀请发展规划政策研究机场建设等领域的专家学者，对中国民航科学技术研究院承担的研究课题进行了评审。该课题研究报告深入分析了我国航空货运发展现状与趋势，总结了航空货运当前的需求特征与市场格局，围绕我国航空货运航线网络及运力结构重点城市群的货品货类及流向分布主要货品的需求与产业分布特征等开展研究，并首次从产业链的角度研究了航空货运在全球及我国产业链中的地位与作用，明确了我国航空货运市场未来发展趋势。任虹同志强调，系统梳理我国航空货运发展问题，分析航空货运发展规律和趋势，提出航空货运发展对策，对于落实国务院领导指示，稳定产业链和供应链，保障国家经济安全和产业安全，建设“交通强国”和“民航强国”等具有重要意义。课题研究将为“十四五”相关规划的编制及政策的出台提供有力支撑。举报/反馈

黄埔广州到塔城塔城货运专线「本文来源中国水运报」本报讯全媒记者康承佳通讯员乐星华罗乐平黄金月0日，由江西省港口集团投资建设的鹰潭港余江港区中童作业区综合码头一期工程通过交工验收，标志着该码头正式建成，为码头开通运营和鹰潭港建设奠定了坚实基础。该码头位于鹰潭市余江区中童镇信江左岸，建设规模为个泊位，分别为000吨级件杂货泊位和000吨级多用途泊位，岸线长00米，设计年吞吐量0万吨，包括件杂货0万吨和集装箱万TEU0万吨。据介绍，该码头是信江高等级航道上第一座现代化货运码头，也是鹰潭市第一座货运码头。项目建成后，将有利于赣东北地区扩大对外交流，助力鹰潭市发展临港产业提升城市功能完善综合交通运输体系，为鹰潭市加快打造成为江西内陆开放型经济试验区重要战略支点提供港口水运支撑。举报/反馈一方案背景.行业现状物流行业变革需求日益强烈近来年，随着新零售等行业的崛起，我国物流业总量和增量持续增长，行业长期存在的痛点问题越发凸显，行业变革需求日益强烈。国家政策引导物流行业转型升级物流业是支撑国民经济发展的基础性战略性先导性产业。政府高度重视物流行业的智能化改造，发布多项政策以促进“智慧物流”的快速发展。新兴技术加速行业智能化演进大数据人工智能云计算区块链无人机等技术的快速发展，也帮助物流行业打通链条实现协同，加速了行业的智能化演进与模式革新。传统物流企业积极探索创新模式传统物流企业也在积极探索“互联网+物流”的创新模式，建设全智能化物流平台，重塑物流行业格局，助力企业实现降本增效。.行业痛点仓储智能化水平低物流仓储业务智能化水平低，海量SKU入库出库依靠人工逐个识别和确认，运作效率低，分拣查货困难，货品易丢失，种种问题导致服务满意度低。各环节数据不互通物流参与方较多，各方信息孤岛严重，无法及时有效互通，导致企业各个环节的信息沟通成本高，信息不对称，数据的可视与透明问题严重。运输缺乏监管与整合物流货运存在“小散乱差”现象，缺乏有效监管，运输方式简单粗放，运输质量良莠不齐，货运司机权责不明确导致服务质量无法保障，运力利用率低。成本高效率低货物周转效率低，物流成本居高不下，空载率与超载率双高，进一步加剧物流服务供给和需求之间的矛盾，“最后一公里”问题仍旧突出。.行业需求物流系统急需智能化改造场景内智能设备以及子系统等越来越多，传统技术无法应对现有的发展挑战，物流系统急需融合AI等新技术，实现智能化改造。新零售对仓储提出更高要求电商及新零售的崛起不仅要求物流技术与物流服务升级，更是对仓储及运输环节的效率提出了更高的要求，科学高效化监管已是必然。打通物流各环节数据壁垒物流行业涉及的人车设备货物场地等实现互联互通打通产业链条中的数据壁垒是构建智慧物流的必备条件。提高智能决策与分析能力在物流运输和配送环节，需要借助物联网大数据智能硬件等技术与设备，提高物流系统智能分析决策和智能执行能力。二方案介绍.方案概述智慧物流行业解决方案围绕“互联网+物流”概念，采用物联网人工智能大数据云计算智能硬件等先进技术与设备，构建物流智能化综合管理平台，并覆盖物流各个环节，如包装运输仓储装卸搬运配送等，实现物流系统的数据采集智能感知分析和处理能力，从而达到物流系统中各个单元高效率高质量低成本协同运作的目标，助力物流行业降本增效。.业务架构三综合管理平台.智能仓储智能出入库融合传感器RFID条码激光红外蓝牙语音及视频监控等感知技术，对仓储货物实现感知定位识别计量分拣监控等，实现智能入库盘库移库出库等流程，极大提高仓储效率，增强仓储的精细化与智能化管理能力。人员管理人脸检测/识别/统计融合人脸检测人脸识别人脸考勤人脸门禁实时定位人流量统计等功能，为仓库提供人员进出限制考勤实时监控等多方面的管理功能，有效提升仓库人员管理与工作的效率，实现少人无人化值守的目标。人脸门禁可对接人脸门禁闸机，利用人脸识别进出仓库，防止陌生人员进入，有效防止出现冒名顶替盗取仓库物资的情况，极大地保障仓库货物的安全性，有利于仓库高效运作。人脸考勤人脸识别打卡，并实时统计仓库内人员流量，对接考勤系统，可查看人员的上岗/离岗时间工作时长等数据，方便管理人员进行统计，实现智能考勤与工作考核。人脸识别在仓库重点重要位置和通道部署人脸识别摄像机，当检测到非仓库人员黑名单人员或人员私自夹带仓库物品时，平台会弹出告警，提醒仓库管理者及时检查与处理。车辆管理车辆检测/识别/统计设立仓库进出车辆信息库，在仓库出入口等重要位置安装翻板式或立柱式防冲闯设备，通过智能摄像头对出入车辆进行车型车牌智能识别，抓拍车牌与数据库中车牌信息进行实时比对，实时统计出入车辆信息，依据车辆识别情况控制和阻挡车辆通行，遇有仓库警报时可联动锁闭，有效保障车辆数据真实可靠，方便对仓库进出车辆管理。车辆定位实时统计仓库内叉车数量，并对仓库内的叉车等进行定位管控，并监测车速，避免发生超速等危险行为，当监测到叉车超速越权进入仓库某区域或长时间滞留时，平台可及时告警。AI智能监控平台可通过仓库现场监控摄像头采集的数据，结合AI智能算法，实现对人车物危险行为等识别，如人脸识别车辆识别烟火识别抽烟行为识别等，及时预警异常情况，减少仓库的安全隐患，提高仓储风险防范水平。平台可将仓储中心的摄像头设备进行统一集中管理，可远程监控查看仓库的工作现场，实现对仓库的可视化与智能化监管，支持多个仓储中心接入到平台。环境监测平台可采集仓库内的智能传感器数据，如温度湿度等，实时监测仓库内的环境状况，一旦监测到异常情况，则及时告警，有效防范安全事故发生。智能告警平台可对仓库监管过程中的异常情况进行及时智能告警，如抽烟烟火偷盗设备异常运行环境监测异常等，并进行可视化弹窗提醒与通知，方便管理人员实时查看与处理。告警消息可通过语音短信APP消息通知微信等方式推送给管理人员。移动端协同通过平板智能手机等移动端实现对仓库的全面管理，如订单管理出入库安防监控仓储数据物流运输跟踪等，与电脑端协同，数据互通，让仓储管理更加便捷，极大地提高工作效率。.智能运输车辆管理平台对货运车辆的相关信息进行统一采集与监管，如车型车牌号车辆编号司机信息车辆维修油耗缴费等，车辆数据清晰详细，有利于管理人员实现对货运车辆的全面监管与智能调度。在途监控可对货运车辆进行实时监管，如发车与抵运状态车辆定位与跟踪车况与路况司机状态超速等违规情况等，监测到异常可及时告警，保障物流运输安全，还可通过APP端实时监控车辆及司机的位置与服务状态。智能告警融合智能传感技术，实时监测运输中货物所处环境的温度湿度气压光照等情况，尤其适用于危险品运输冷链运输。数据异常时，平台可立即向工作人员发送告警，管理人员可根据警报信息及时采取相应补救措施，有效降低货物损失。车辆感知GIS技术路径追踪将运输路线上采集到的货运车辆行驶位置展现在电子地图上，形成行车轨迹，方便管理人员实时进行路径追踪。GPS/北斗技术·对车辆和货物实时定位跟踪监控智能调度·智能路线规划与导航指挥信息查询救援等·适用于特种货运长途货运专用货运等智能传感技术·感知环境温度湿度气压等情况·货运稳定检测，如倾斜角度监测·检测撞击/损坏，实时震动报警·光照监测报警被盗开箱等·适用于冷链危险品运输等RFID技术·集装箱跟踪管理·货运车辆跟踪管理·装载设备跟踪管理智能调度结合导航道路通行能力和车辆行驶限制等道路数据，对运输进行智能路线规划，提供最合理的行驶线路，提高运输能力降低运输成本，保障货品快速安全抵达。安全驾驶监测ADAS基于深度学习与AI图像识别和处理技术，利用DSM摄像头监测司机驾驶行为，若监测到异常行为，如疲劳驾驶打电话抽烟碰撞等，则立即向平台告警，有效降低物流的运输风险，提高运输车辆的行驶安全。智能配送集成GPS物流跟踪配送路线优化等技术，将配送订单分配给可用的车辆，实现配送流程的电子化配送决策的智能化配送路线的实时显示配送车辆的导航跟踪和空间配送信息的查询显示，协同仓库部门共同完成配送任务，保障运输时效最优化成本最低化。.数据融合管理数据融合平台融合了AI大数据物联网G等技术，拥有强大的数据融合处理及分析能力，将物流的每一个节点汇聚到一起，让物流各模块互联互通，实现物流管理的可视化物流配送的智能化供应链的智慧化以及产品的可追溯化，降低物流管理成本，提高各环节协同效率。数据可视化汇聚物流各环节经营数据，实现统一管理和监测，平台对各项数据进行融合分析处理与可视化展示，让管理者清晰了解，快速掌握企业当前经营与管理状况。多维度统计自动采集统计与分析各关键数据，如仓储管理人员考勤车队管理运输监管配送等，有效提高人员工作与协同效率，降低人力成本。全面监管覆盖物流的各个环节集分储运配等，将分散于多处的物流数据进行集中监管，实现“一个平台全面管控”，一体化运营全方位协同精细化与智能化管理。移动端协同面向多服务角色提供满足不同需求的移动端。通过平板电脑智能手机等移动端实现物流各环节的工作协同与流程管理，数据互联互通，实现物流管理全程透明化高效化智能化。四方案优势AI多维感知与智能分析在物流运输仓储配送等各环节深度融合AI物联网云计算大数据等技术，实现智能感知分析与辅助决策，驱动物流各流程管理向智能化转变，达到降本增效的目标。智能一体化平台解决能力依托一站式物流综合管理平台，实现数据汇聚，为物流企业提供高效率标准化的物流管理服务，贯穿物流各个环节，助力物流供应链实现一体化智能化运作。数据互通，协同监管打通物流仓储运输等各环节与政府监管部门之间的信息互通，加强衔接，实现多方监管，有利于政府职能部门对物流活动全程监测预警实时跟踪查询。灵活性强支持拓展平台具有强大的数据接入处理及分发能力，兼容性强开放度高，轻松部署，功能可灵活拓展，轻松与第三方集成，满足更高级的业务需求。举报/反馈

黄埔广州到楚雄州武定县物流专线：http://www.xinfu56.com/219921.html