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发布时间:2021-08-06 08:31:54

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黄埔广州到齐齐哈尔泰来县托运专线辽宁东港一途经货运司机初筛疑似弱阳性月日,辽宁丹东东港市新冠肺炎疫情防控指挥部办公室发布消息称月日,一货运司机途经东港市,因其有重点关注地区行程史,在东港市进行咽拭子核酸检测初筛疑似弱阳性,现正在进一步排查中。沈阳明确域外低风险地区来返沈人员免费核酸检测月日时至月日时,沈阳市无新增新冠肺炎确诊病例和新冠病毒无症状感染者。至月日时,已累计排查到密切接触者人,次密切接触者人,已全部实施隔离医学观察,核酸检测结果均为阴性,目前已解除本地隔离各级密切接触者共人,累计完成终末消毒面积平方米,疫点消毒效果评价结果均为合格。近期,德尔塔变异株导致的本土疫情已经波及多个省市,防控形势非常严峻复杂。按照省指挥部统一部署,严格落实重点管控地区来返沈人员实施天集中隔离医学观察,以及重点关注地区来返沈人员需持小时内有效核酸检测阴性证明等防控措施。对域外低风险地区来返沈人员第一时间安排免费核酸检测,加强自身健康监测,非必要不外出。各社区村单位酒店含宾馆旅店等对来返沈人员做好健康状况旅居史等信息登记,落实调查登记样本采集日常健康监测居家健康观察集中隔离医学观察等防控措施。举报/反馈美国境内的新冠疫情早在去年月份的时候就已经进入了冲刺期,随之而来的就是对美国经济造成的巨大破坏。上一任美国总统特朗普原本还想着在疫情面前“躺平”,从而换取经济的正常发展,结果到最后他等来的结果是经济也没保住,人命也没保住。当时死了0多万很多人已经觉得不可思议,谁能想到现在美国的新冠死亡病例已经有0多万了……00年第二季度美国的国民生产总值比同期暴跌了.%,创造了自从有记录以来的最高跌幅。虽然上一任美国总统特朗普,通过煽动右翼民粹主义以及保守主义的方式,在美国国内获得了相当高的支持率上世纪0年代的希特勒就是这么干的,但是毕竟在抗击疫情上的巨大失败,以及美国整个经济的停摆引发了相当大的不满,这也是为何特朗普在拿到000万张选票之后,依旧会输给拜登的最重要原因。美国总统拜登拜登政府上台之后,首先要做的就是抗击疫情,其次就是恢复经济。拜登政府加强了美国在疫苗上的接种速度,试图通过这种方式来迅速控制住疫情的传播,结果由于变种病毒在美国的大规模扩散,一直到今天美国境内的疫情依旧相当严重。月号的小时之内,美国境内的新增确诊病例高达万,因此美国迅速控制住疫情的计划无疑是彻底失败了。奥克兰港口而拜登政府在所谓恢复经济上的做法则是相当简单粗暴的,说白了就是两个字——印钱。他们试图通过这种方式同时加强在民众和国家层面上的刺激消费。但是在生产力十分疲弱,服务业又因为疫情根本无法重新开放的情况下,大量的印钱带来的后果只能是一个,那就是通货膨胀。拜登上台之后已经提出了.万亿美元刺激方案.万亿美元基建计划及.万亿美元家庭计划,后来还有一个终极版的万亿美元经济刺激方案,这些钱在提振消费的同时,竟然还意外造成了美国的各大港口不堪重负,甚至到了“重创美国”的地步。一边快速印美元,一边扩大进口,这等于是割全世界的韭菜。结果,进口的货物量太大,美国港口的吞吐能力不够,一下子把美国撑住了根据英国《金融时报》的最新报道,各种经济刺激方案导致了美国的总进口量猛增,但是美国的港口工人一方面因为疫情本身就无法做到全勤上班,另一方面美国主要港口的装卸效率本身就十分低下。举个例子来说,美国西海岸最大的城市洛杉矶,平均装卸一个集装箱需要耗费秒的时间,而在青岛这一数字仅为秒。在全美国0个最繁忙的港口之中,有个港口处于常年拥堵的状态。开玩笑地说,最近这几口吃得太猛,一下子把“山姆大叔”给噎住了。美国肉排价格大涨在进口量猛增的情况下,很多美国的铁路站场港口和仓库已经不堪重负,这也直接导致了货运成本的急速上升,进一步导致了通货膨胀率的攀升。美国劳工统计局的统计数据显示,美国月份的消费者价格指数同比上涨了.%,月份的时候这一数字比%,创造了年以来的新高。这使得更多美国人面临的生活压力极大,以最普通的猪肉排为例,今年月号的时候,美国市场平均每磅的价格是.美元,月号这一数字变成了.美元,月号变成了.美元,不到两个月的时间涨幅就超过了0%。美国疫情仍旧十分严重事实上全民发钱这种做法从特朗普在的时期就存在,表面上看起来几万亿美元的金额似乎并不多,但是这些钱经过消费环节的负极之后,就会涌向有利润空间的价值洼地,随后开始肆虐。在美国的下层已经没多少油水可榨的情况之下,华尔街的大佬们就开始榨美国中产阶级的油水。有朝一日这些人的油水被榨光的时候,失去了中产消费带来的所谓经济繁荣就会加速崩塌。举报/反馈


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文|刘雪儿编辑|孙静月日,有消息称苏宁物流或将被深圳某港口集团收购,目前资金筹集工作已经展开,前期收购资金已部分到位。AI财经社求证苏宁物流,对方回应相关消息不实。苏宁易购的流动性危机和回血换帅,也直接影响着苏宁物流的命运。一名苏宁物流离职员工告诉AI财经社,“目前苏宁大家电已经开始减少库存量了,集团想往平台化发展,大件物流空出的仓库开始对外招租,也逐渐承接家具业务。”该员工称,此前,小件仓基本取消,只保留大件仓,物流业务收缩不少,有很多同事离职。这场危机早已显露端倪。今年月末天天快递全面转型,砍掉快递业务时,一名加盟商告诉AI财经社,他不得不从天天快递退网,把库房面积缩小0%,但仍打算保留苏宁物流的配送业务,“苏宁靠苏宁易购起家,我相信不会扔掉主体业务。”但月中旬,他就决定全面退出苏宁物流加盟,理由是对方拖欠两个月共计万元的派送费。业内传,苏宁物流早就在寻求买家,只是没谈拢。一名券商研究员告诉AI财经社,去年苏宁就想卖掉苏宁物流,顺丰菜鸟京东物流等都去看过,但矛盾在于,苏宁想保留大件物流业务,但这块恰恰是各家看重的地方,其他业务板块优势不明显,各方也就没有往下推进。苏宁物流最大的价值在于大件物流。作为线下家电起家的苏宁,大件物流是保障主营业务售后和服务的关键。在这点上有共识的是国美,其大力投入做安迅物流,这块优势也构成国美引入拼多多京东投资的筹码之一。大件物流并不好做,除了构建基础设施,建立仓储和物流基地外,送装一体也是难题,要求配送时同时完成产品调试教会用户操作等,并非普通快递员能胜任,这对人员调配和业务协同都有较高要求。至少当下苏宁物流对苏宁易购还是有价值的。月日,苏宁易购董事会改选,新任董事长黄明端透露,未来要坚持三大战略方向——做好零售服务商做强供应链和做优经营质量。此外,月日苏宁易购获得银行授信后,表示要与合作方海尔智家江苏银行打通系统,其中就包括物流方面。只是在更远的未来看,不知道苏宁物流又会走向何方。本文由《财经天下》周刊旗下账号AI财经社原创出品,未经许可,任何渠道平台请勿转载。违者必究。举报/反馈「本文来源证券时报」e公司讯,国际航空运输协会数据显示,目前国际货运量的%-0%由客机腹舱来完成。由于疫情的影响,全球的客运航班量锐减,使得腹舱运力明显不足。近日,全球最大的集装箱航运公司马士基,正通过旗下的航空货运公司StarAir扩张其航空货运,并计划购买更多货机。同时,我国航空货运领域也动作不断。央视财经举报/反馈「本文来源证券时报」e公司讯,国际航空运输协会数据显示,目前国际货运量的%-0%由客机腹舱来完成。由于疫情的影响,全球的客运航班量锐减,使得腹舱运力明显不足。近日,全球最大的集装箱航运公司马士基,正通过旗下的航空货运公司StarAir扩张其航空货运,并计划购买更多货机。同时,我国航空货运领域也动作不断。央视财经举报/反馈


在产品和渠道严重同质化的绝大多数行业里,企业唯有通过提升供应链物流管理能力才能立于不败之地。而随着新零售的快速发展,食品企业对于城市配送的需求也日益增加,但也面临诸多问题配送时效性得不到满足,收货问题频出影响客户满意度,运输成本过于昂贵,运输途中货损严重等等。对此,从事物流行业多年的申时进深感有责任把问题讲清楚,帮助食品/餐饮企业和采购从业者沿着正确的道路前进,不再“摸着石头过河”。供应链物流的科学管理可以有效地提高企业的市场竞争力,而具体到城市配送领域中,我们将以雅士物流为案例从以下几个方面分析,食品企业如何选择更好的物流方。打造供应链物流优势,强化市场竞争力。加强企业的核心竞争优势企业将不擅长的物流业务,采取外包的策略由专业的物流公司来完成,可以使企业把精力时间和资源都集中于自己的核心业务,从而加强了企业的竞争优势。提高服务质量,助力企业维护客户由于各大商超等收货方对于货物的摆放贴标等都有不同的要求,验货过程也极其繁琐,食品企业本身往往难以解决。而雅士物流则拥有多年的经验,能够轻车熟路地解决这些繁琐的事情,同时提高收货方的满意度,帮助食品企业维护和开拓市场。保障运输安全,减少货损率货损一直是食品企业绕不开的话题,尤其是在运输过程中,由于食品的特殊性,如油脂饮料类产品,一但发生货损,往往会污染一箱甚至更多的产品,无形中为企业增加的成本,并且影响了收货方的正常需求。因此,雅士物流根据食品品类的不同,由专人负责不同品类的运输事宜,以确保低货损率。降低运输成本随着新零售的快速发展,在城市配送中部分收货方对于供货的要求逐渐趋向于量小高频,需求高度碎片化,运输成本也会上升。以雅士物流为例,整合资源的能力强劲,路线规划合理,保障整车发货,降低了单车运输成本,从而为企业减负。精确配送准时率由于收货方的仓库和人员等因素,往往要求必须在某个时间段送到,甚至提前一天也不能延后一天。提前,则没有充足的空间存放和人员管理;延后则会出现断货的情况,影响正常运转。因此,城市配送必须做到精准的配送率,而不是一昧强调快速。这就要求物流方对于运输时间的把控必须精准,并且要有完善的应急预案。我们正处在一个瞬息变化的市场环境,城市配送作为线下铺货的重要基础,食品企业也一定要选择服务能力更强的物流合作方,而不能把价格作为唯一考量的因素,这样才能加强自身的市场竞争力。而产品货损率配送准时率收货方满意度物流服务等方面,将是食品\餐饮企业在选择物流方时应该注重考虑的因素。举报/反馈从0-0年公路物流运价指数来看,0年以来,公路物流运价指数呈下行调整态势,从0年下半年起,公路物流运价就持续处于较低水平。许多货车司机对运费降低的感受非常明显,表示货运赚钱越来越难了。最近发布的《物流运输行业调研分析报告》显示下半年货运市场运费预期也不容乐观。运费持续走低的原因是什么。很多司机朋友面对低迷的运价都很犹豫,还要不要换新车。要不要转行。要不要继续辛苦赚取微薄的收入。其实我们不妨先来探讨一下运价降低的原因。.宏观运输结构调整,公路运力相对过剩公路运力相对过剩是一个主要的直观的原因。0年月日,中央财经委员会第一次明确提出要调整运输结构减少公路运输量,增加铁路运输量。0年月日公布的“十四五”规划和0年远景目标纲要之一,更是明确了“公转铁”,“公转水”的方向。为什么要减少公路运输的占比呢。这就要提到一个深层次的原因。.双碳目标下的绿色物流,推进多式联运从客观来讲,铁路运输水路运输等方式具有运量大能耗低排放少污染小的比较优势,对于运量大距离远的货物运输有着极大的优势。目前排放污染较大的公路运输,在我国占比偏大,在碳中和大方针下,物流运输减排就鼓励偏向更绿色的铁路运输,或多种运输方式相结合的方式,也就是多式联运。这样一来,就造成了公路运输的运力相对过剩,运价持续走低。.运价更透明,抢单导致低价当下,在一些车货匹配平台上,车货信息和运价变得越来越透明,对于司机来说,好的一方面是帮助解决了货源问题,但另一方面,为了抢货源可能出现低价竞争的情况,所以司机的收益方面能否得到保障,还要看平台的运营机制。未来货运怎么跑才赚钱。紧跟政策走那么,在这样的情况下,货运还能不能跑呢。答案是可以的,前提是一定要紧跟政策走。以上调研数据显示,各运输距离中有超0%客户认为运费收入较去年呈下降趋势;其中,长途运输对运费下降感知较为明显,有超%的客户认为降幅在0%以上;城际配送整体降幅相对较小,约%的客户认为基本稳定或小幅上涨。这与我们看到的运输结构调整政策多式联运政策相符,长途运输更鼓励走铁路运输了,所以长途货运公路运输的份额就减少了,就出现了长途运价降低明显的情况。而中短途以及城际配送运价维持情况相对较好,说明货车司机的机会将在中短途接驳和城际配送。另外,结合近两年推进的乡镇运输服务站建设农村物流网络节点体系完善的相关政策来看,未来,货运的主场应该逐渐转向农村市场。本文由指南车物流软件发布,助力传统物流企业数字化智能化。帮助物流企业转型升级降本增效,税务合规,五流合一。关注“指南车物流软件”获取更多物流信息举报/反馈


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黄埔广州到齐齐哈尔泰来县托运专线近日,无锡江阴警方破获一起利用货运app实施诈骗案件。月日上午,无锡市江阴公安局青阳派出所接到一起电信网络诈骗报警电话。报警人田先生是一名长途货运司机,其称前两天在某货运app上接到一个从无锡运货至云南大理的订单,不想却被骗掉000大洋。接单后,对方打电话给田先生声称需要转账000元作为回扣。考虑到是脱离平台私下转账,田先生便留了一个心眼,提出要到现场装完货再进行转账。不料却被对方以要缴纳保证金等各种理由拒绝,并表示可以将另外两卡车货也交由其运送。想到有利可图,田先生便不再顾虑,一头钻进了对方设下的“圈套”中。然而,等田先生隔天再次联系对方想要取货时,却发现已被对方拉黑,于是报警。通过对被骗资金流向进行研判分析发现,该笔款项并没有进入正规的货运平台,而是转到了一个叫罗某的账户下。进一步调查罗某账户发现,该账户共收到十几笔来自全国各地数额相同的转款记录。而且罗某具有犯罪前科,犯罪原因也是通过货运app诈骗货运司机。警方判断罗某有重大作案嫌疑。经过缜密侦查及周密部署,最终警方在罗某老家安徽广德将其抓获归案。在其酒店住房里搜出了作案手机以及000元诈骗所得现金。经审查,嫌疑人罗某如实供述了自0年月以来,谎称无锡某公司货运负责人,通过电话与各物流公司联系送货,并在多个货运app上发布虚假送货信息,以需要拿货运回扣等理由骗取多名司机财物的犯罪事实。同时,办案民警还了解到,为了增加交易可信度,罗某将通过查询到的全国各地物流公司作为中间人进行信息发布,以降低货运司机的心理防线,达到骗取财物的目的。经查,罗某总共作案起,涉案金额达万余元。小苏提醒一定要通过正规的交易平台,正规的交易途径来进行货运交易。凡是对方要求你线下交易的,很可能是诈骗,一定要提高警惕。来源无锡网警举报/反馈物流行业物流,一个有着悠久历史的行业,自从有了商品的交换就有了物品的流通,它开拓了驼队马帮镖局快递等运输方式,创造了船渡汽车火车飞机等运输装备,一次又一次完成了亿万物资的大迁徙。物流节的诞生在互联网时代的今天,人们的生活早已离不开物流,网上下订单购买商品次日即可收件,这样便利的生活方式,离不开的是努力奋进的物流人。一年个日子里,物流人始终马不停蹄奔波在运输道途中。正是他们的付出,货物的交易越来越简单,人们的生活越来越便捷。为了感谢物流人为社会所做的奉献,肯定他们的价值,特设定每年的月日为物流节。它属于中国物流行业自己的节日。通过这一纪念日,更好地推进物流服务社会化和专业化,促进物流企业国际竞争化,保证物流业的健康透明优质发展。物流的构成物流的构成包括商品的运输仓储包装搬运装卸流通加工,以及相关的物流信息等环节。物流活动的具体内容包括用户服务需求预测订单处理配送存货控制运输仓库管理工厂和仓库的布局与选址搬运装卸采购包装情报信息。自从有了商品的交换,也就有了物品的流通,经历了风蚀雨刷地震海啸等自然流通方式,驼队马帮镖局等运输流通方式后,发展到现代的不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题,而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购,以及生产者本身在产品制造过程中的运输保管和信息等各个方面,全面地综合性地提高经济效益和效率的问题。因此,物流是以满足消费者的需求为目标,把制造运输销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。物流行业的发展历程改革开放四十三周年,中国经济在这四十三年中迅猛发展,四十三年的沧桑巨变,中国的物流也随之发生重大变革,这四十三年是中国物流的实践之路。年月,党的十一届三中全会拉开了我国改革开放的序幕,同年十一月份,当时的国家物资总局组织有关部门和地方领导赴日本考察,首次将物流的概念引入国内。那时,中国正处于改革开放初期,发展相对落后,各项经济建设事业蓄势待发,而同一时期的日本物流已经从理念过渡到实践。年月,我国第一个物流专业研究团体——中国物流研究会成立。年月,由中国物资经济学会承办的第一个国际物流会议——第八届国际物流会议在北京举办。据描述这样的国际物流会议是第一次在中国举办。年中国物资流通学会更名为中国物资流通协会。这个时候正是中国物流传播知识的启蒙期,为中国物流发展奠定了重要的基础,同时物流实践开始起步。通过引进借鉴国外物流理念,物流实践开始探索起步。年设立了物资部,推进了物资配送的专项行动,年,经国务院同意,在石家庄沈阳开展物资流通和物流发展的一个重大的举措,流通和物流引导生产和消费的作用,开始发挥。年小平同志发表南巡讲话,确立了社会主义市场经济体系,扩大物流外包改善物流管理,外资物流进入中国物流市场,带来先进的物流理念技术和模式。同时民营物流企业开始大量地涌现并加速地成长,国有物流企业向现代物流企业转型发展,国有民营出现了三足鼎立的局面。年月,国家经贸委与世界银行召开“现代物流发展国际研讨会”。时任国务院副总理吴邦国提出,“要把现代物流作为国民经济的重要产业和国民经济新的增长点。”新世纪伊始,中国加入世界贸易组织WTO。现代物流伴随着改革开放的步伐,开启了“新纪元”。00年月,国家经贸委等六部委联合印发《关于加快我国现代物流发展的若干意见》,成为我国政府部门就物流发展发出的第一个专题文件。00年月,经国务院批准,国家发展改革委等部门联合发布《关于促进我国现代物流业发展的意见》。00年GDP总量超过日本,成为世界第二大经济体。0年,制造业产值超过美德日等国,成为全球制造业中心,世界00强企业大部分进入中国。0年,国务院发布《物流业发展中长期规划》0—00年,把物流业的产业地位提升到基础性战略性高度。0年十八届五中全会提出了“创新协调绿色开放共享”五大发展新理念。同年,国务院把“互联网+”高效物流列入“互联网+”重点行动之一。0年国务院办公厅及政府有关部门,陆续出台以降本增效为核心的支持物流业发展政策措施,0年党的十九大报告提出,要加强物流基础设施和网络战略,要形成新增长点形成新动能,为新时代物流指明了方向。0年国务院大督察,物流业降本增效为物流业供给侧改革创造了条件,在这一时期,资本和技术的双轮驱动是一个突出的特点。从0年开始萌芽,到“互联网+物流”探索愈发成熟,物流从成熟进入高速的增长期,0年物流企业加快进入资本市场,年内有家企业跻身国内主板,家在境外证券交易所上市,家登陆国内“新三板”。上市融资兼并重组跨界整合,物流企业科技创新能力显著提高,物联网大数据云计算人工智能的有效应用,使得从无车承运到如今的网络货运逐步利用新模式打开了新局面。未来,我们可以预见,物流行业将走向更辉煌的时代。关注约货科技,了解更多相关资讯。举报/反馈


 

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